Adolf Dickfeld, geboren am 20.2.1910 als Sohn eines Offiziers der
Artillerie-Schießschule Jüterbog in der Mark Brandenburg, zog es schon
früh zur Fliegerei. Seine ersten "Luftsprünge" absolvierte er in
Hirschberg/Riesengebirge bei Hanna Reitsch und später bei Wolf Hirth auf
dem Hornberg bei Stuttgart. Den ersten Motorflugschein erwarb er in
Berlin-Adlershof. Es folgten Luftrennen auf der Isle of Man, zur Oase
Kufra, und er nahm an drei "Deutschlandflügen" sowie vielen anderen
fliegerischen Wettbewerben teil. Es folgte eine Ausbildung zum
Verkehrsflieger in Braunschweig unter dem späteren Generaloberst Alfred
Keller. Zugleich erwarb er beide Kunstflugscheine und beendete
erfolgreich die Verkehrsfliegerschule als Blindfluglehrer u.a. für die
bekannte JU 52.
Adolf Dickfeld studierte Radiotechnologie, bevor er am 1. März 1937
der Luftwaffe beitrat. Bei Ausbruch des Krieges war er Pilot bei der
III./JG 52. Am 16. August 1941 gelang ihm sein 10. Luftsieg. Zum
Jahresende waren es bereits 37. Am 8. Mai 1942 errang er elf, am 14. Mai
10 und am 18. Mai 9 Luftsiege. Für 101 Luftsiege bekam er am 19. Mai
1942 das Eichenlaub zum Ritterkruez verliehen, außerdem wurde er zum
Oberleutnant befördert. Nach längerer Abwesenheit kehrte er im August
1942 an die Front zurück. Als er das JG 52 im September wieder verließ,
gingen 128 Luftsiege auf sein Konto. Zum JG 2 nach Nord-Afrika
kommandiert, übernahm Dickfeld die II. Gruppe. Dort gelangen ihm weitere
fünf Luftsiege gegen westliche Gegner. Bei einem Startunfall in der
Nähe von Kairo erlitt Dickfeld am 8. Januar 1943 schwere Verletzungen.
Am 17. April 1943 wurde er Kommandeur der II. Gruppe des Jagdgeschwaders
11, das zur Reichsverteidigung in Norddeutschland lag. Beförderung zum
Major am 18. Mai 1943. Kurz darauf wurde er bei einem Angriff auf
schwere Bomber abgeschossen und verwundet. Nach seiner Wiedergenesung
Ernennung zum General für Führernachwuchs im Reichsluftfahrt-Ministerium
und Reichs-Inspekteur der Flieger-Hitler-Jugend. Doch Adolf Dickfeld
lag der Stabsdienst nicht, so daß er wieder an die Front versetzt wurde.
Er flog die Bücker 181 mit Raketen gegen russische Panzer und wenig
später die He 162, mit der er einen Luftsieg errang. Bei Kriegsende
hatte Dickfeld - am 22.2.1945 zum Oberst befördert - in 1.072 Einsätzen
151 Luftsiege errungen (davon 136 anerkannte). Das Ritterkreuz erhielt
Dickfeld am19. März 1942, das Eichenlaub zum Ritterkreuz am 19. Mai
1942. Adolf Dickfeld verstarb am 17. Mai 2009.
